ASEGRA es uno de los polígonos multisectoriales de la provincia de Granada con mayor volumen de empresas y de trabajadores que desarrollan su labor en las mismas. Un recinto veterano, pues ya ha cumplido medio siglo de existencia, que tiene una aportación sin duda destacable al Producto Interior Bruto (PIB) granadino. Su presidente, Isidro Moleón Paiz, habla con GRANADA ECONÓMICA de las fortalezas y distinciones con que cuenta el polígono, pero también de los problemas que le afectan y de los retos que tienen pendientes las empresas ubicadas en el mismo, en cuestiones como la seguridad o el agua. También del hecho de que el metro hubiera favorecido la actividad y movilidad de todos los trabajadores de ASEGRA.
¿Cuál es la realidad, hoy en día, de ASEGRA en lo tocante a número de empresas, trabajadores y sectores presentes en el polígono?
En ASEGRA actualmente hay unas 200 empresas implantadas que dan empleo a unos 1.500 trabajadores. Trabajadores que tienen distintas categorías profesionales, desde ingenieros, contables, administrativos, gerentes, operarios de almacén, de maquinaria, repartidores… El polígono es multisectorial, lo que supone una gran ventaja para todas las empresas de ASEGRA porque tiene cualquier empresa que puedan necesitar; cualquier suministro que puedan precisar lo tienen en su cercanía. Y hay empresas de todos sectores, de comercio, servicios, talleres mecánicos, industrias… En total tenemos más de 32 sectores empresariales representados dentro del polígono.
En materia económica, qué facturación tiene ASEGRA en su conjunto y que parte representa del PIB provincial?
Actualmente no disponemos de esos datos, pero precisamente estamos trabajando en la implantación de un sistema informático que nos va a permitir en tiempo real obtener todos los datos económicos del polígono, tanto lo que es facturación de las empresas, el número de empleados, sectores y la implicación que tiene dentro de lo que es el PIB, tanto del pueblo de Peligros como de la provincia granadina. Esperamos tener el sistema informático implantado para primeros del año 2025. Estamos trabajando en ello.
¿Qué proyectos y medidas ha desarrollado y tiene previstas ASEGRA para la mejora del polígono decano de Granada?
Actualmente uno de los principales asuntos en los que estamos trabajando es en la implantación del nuevo sistema de recogida de residuos para adaptarnos a la nueva normativa nacional, la correspondiente a la Ley 7 de 2022, la cual va a implicar la recogida selectiva e individualizada de cada actividad. Eso va a suponer que cada negocio tenga sus propios sistemas de recogida de basura con sus propios contenedores y se pague en función de lo que cada una de las empresas produzca. Además de todo este tema, otro de los asuntos que son fundamentales es el plan de movilidad. Cada día tenemos, afortunadamente, más negocio en el polígono, por lo que también cada día hay más presencia de vehículos y se ha redactado un plan de movilidad con el cual se pretende intentar compatibilizar lo que es el transporte público con el transporte privado, para que la movilidad del polígono sea más factible. Además, tenemos un plan de autoprotección en el cual está recogido como actuar ante determinadas incidencias..
Y sobre la digitalización y control del agua ¿qué puede decirnos?
Estamos trabajando también en esta posibilidad que usted menciona, la de implantar un sistema de digitalización y control de las redes de suministro de agua para favorecer el tema del consumo y lo que es toda la eficiencia que cada día es más necesaria ante un bien tan escaso como es éste. También estamos trabajando en la posibilidad de monitorizar todo el polígono mediante cámaras con inteligencia artificial, para que se preste un servicio no solo de seguridad sino también ante emergencias y se pueda dar así una respuesta lo más pronto posible. En definitiva, hacer cualquier tipo de actuaciones que faciliten que la actividad de las empresas que están implantadas en el polígono se vea lo más favorecida posible.
¿Qué relaciones tiene ASEGRA a nivel provincial y estatal con otros polígonos? El premio ADN-Trayectoria Empresarial, ¿qué ha supuesto para la asociación de empresarios?
Desde el inicio del polígono, en 1967, y particularmente cuando estaba Pepe Ortiz, el polígono siempre ha favorecido el asociacionismo. Desde su inicio ha formado parte de la Confederación Granadina de Empresarios, por tanto de la CEA y de CEOE. También tenemos mucha relación con otras organizaciones públicas, como son las cámaras de comercio. Tengo que destacar que fuimos uno de los polígonos que fundaron la primera asociación a nivel nacional de este tipo de recintos, que es la Coordinadora Española de Polígonos Empresariales, de la cual ahora, precisamente, ostentamos la presidencia. Para nosotros es fundamental el tema del asociacionismo, tanto empresarial como de distintas asociaciones multisectoriales que hay. En cuanto al premio por el que me pregunta, para nosotros fue un galardón lleno de satisfacción, porque fue reconocer que la trayectoria que hemos tenido desde hace ya más de 50 años ha dado su fruto. Nuestros asociados reconocen que el servicio que se presta es adecuado; las instituciones, los distintos organismos también nos tienen como un ente importante, con el cual pueden colaborar, con el cual pueden hablar, y para nosotros ha sido bueno. Estamos muy satisfechos de haberlo conseguido.
¿La ‘Q´ de Polígono Empresarial de Calidad, ¿qué supone en estándares para la asociación y los empresarios de ASEGRA?
La obtención de la marca del Polígono Empresarial de Calidad supuso, precisamente, un reconocimiento al trabajo que se ha venido haciendo en todos estos años, porque con ese reconocimiento se tienen en cuenta distintos aspectos, desde infraestructura hasta lo que es la implicación social de la asociación. ¿Eso qué supone? Pues que para nosotros es muy satisfactorio el poder tenerla, porque ya te está calificando, está certificando que tus servicios que prestas son de calidad. También estamos satisfechos porque somos el primer polígono en Andalucía en obtenerla y el segundo polígono de España. Esto también nos da muchas satisfacciones en poder hacerlo. Además, al tenerla, al hacer el proceso de certificación, detectan nuestros puntos fuertes y nuestros puntos más débiles, con lo cual nos ayuda a poder trabajar en estos últimos, poder ir solucionando los distintos pequeños problemas en los que menos cumplimos las expectativas.
Un histórico como SEUR se marcha de ASEGRA a unas instalaciones propias en Atarfe. ¿Hay empresas interesadas en el alquiler de esos 4.000 metros cuadrados que deja esta empresa? ¿Qué supone esta marcha?
Nunca es bueno que una empresa se marche del polígono. Lo que pasa es que es entendible que una empresa como SEUR, si tiene más necesidades de espacios y de instalaciones, se marche a otras instalaciones propias. Para ASEGRA, afortunadamente, como tenemos un nivel de ocupación muy grande, entiendo que seguramente esas instalaciones se volverán a ocupar. Con lo cual prácticamente habrá un cambio de compañía. Espero que solamente sea esto, un cambio de empresa que se ubique en esas naves.
¿Hay mucha rotación de empresas en ASEGRA? ¿Hay suelo y naves disponibles en el polígono?
La verdad es que no hay mucha rotación de naves en Asegra porque la mayoría de las empresas llevan implantadas mucho tiempo. Son empresas que vienen de antaño y no hay gran rotación. Con lo cual hay empresas que llevan más de 50 años desde el inicio. El poco espacio disponible que queda de naves en alquiler, pues sí, hay un poquito de rotación, pero es mínimo. Y, desgraciadamente, el polígono realmente es que no dispone de más espacio. Está ocupado al 95% más o menos. Queda un solar de la asociación de unos 1.900 metros y alguna parcela más, pero prácticamente está completo.
TRAYECTORIA. Buen conocedor de los recintos industriales
Isidro Moleón Paiz nació en la localidad de Peligros en julio de 1974. Su formación profesional es la de arquitecto técnico, labor que lleva desempeñando en su propio estudio de arquitectura desde los años 90. En su vertiente más ligada al mundo empresarial y más concretamente al recinto empresarial de Peligros, hay que destacar que lleva como presidente de ASEGRA seis años. Anteriormente estuvo más de 10 años en distintos puestos de la junta directiva que rige este recinto, con lo que su conocimiento del mismo es más que sobrado. También tiene el cargo de tesorero de CEPE (Coordinadora Española de Polígonos Empresariales), donde también forma parte de su junta directiva desde hace cinco años.
¿Los empresarios se implican de forma activa en propuestas e implementación de las mismas para ASEGRA?
Pues mire, aunque fuera deseable tener mayor implicación de los empresarios, sí se implican porque siempre te transmiten sus necesidades, les das respuesta a lo que ellos pretenden y entiendo que sí que hay una implicación aceptable. Aunque siempre sería deseable una mayor participación en este asunto.
Mancomunidad
¿Cómo es la relación con la Mancomunidad de Municipios Juncaril-ASEGRA? ¿Es suficiente la inversión que dedican a los polígonos? ¿Habría algunos aspectos a mejorar?
La Mancomunidad Juncaril-ASEGRA es la que se encarga de gestionar todo el mantenimiento del polígono. Actualmente están haciendo todo este trabajo y es adecuado, pero pensamos que tenemos que dar un paso más. Y este paso más es el de ir ya no solamente al mantenimiento, sino el de invertir en reformar y hacer adaptaciones de instalaciones y adaptar, digamos, nuestro polígono, que aunque se mantiene en magnífico estado, no podemos obviar de que tiene más de 50 años, con lo cual se podrían mejorar muchos temas de instalaciones. Alguno de los asuntos que tenemos ahí pendientes es el tema de disponer de una red de hidrantes contra incendios con suministro independiente propio o poder implantar un sistema de monitorización y control de todo el polígono que permita la vigilancia, la mejora de seguridad y la mejora de cualquier incidencia.
El hecho de que el metro no llegue a ASEGRA supone un hándicap claro para el polígono. ¿Tienen calculado el impacto de este hecho?
No tenemos calculado el impacto que cita, pero la verdad es que ciertamente hubiera sido muy importante que llegara hasta aquí lo que es el metro. A pesar de eso, es cierto que tenemos también dos líneas de autobús que permiten un buen transporte público. Incluso tenemos la posibilidad de conexión intermodal desde el autobús, en la estación de Granada, con el metro, con lo cual se puede conectar a cualquier otro punto del ámbito de actuación del metro. También me gustaría resaltar que en los últimos años el polígono dispone de un carril bici que comunica también con Granada y que cada día más es utilizado por algunos trabajadores, lo que favorece el tránsito a una movilidad más sostenible.
Finalmente, ¿ha mejorado la seguridad de todo tipo en el recinto que usted preside?
Entiendo que sí, que últimamente el número de incidencias no ha sido excesivamente significativo. Además, en los últimos años se está implantando un sistema de cámaras de vigilancia en los principales accesos del polígono fruto de un acuerdo con el Ayuntamiento de Peligros para poder, precisamente, controlar y mejorar esa seguridad ante cualquier tipo de incidencia o problema que pueda surgir.
