El diseño, la innovación, la tecnología y las artes escénicas se dieron cita en la noche del jueves en el Centro Cultural CajaGranada, escenario elegido por CUPRA Vigilsa para presentar su nueva gama de vehículos electrificados.
Una velada que cambió el formato convencional de presentación de automóviles para convertirse en un espectáculo audiovisual, con el nuevo CUPRA Raval como gran protagonista.
El Patio Elíptico, uno de los espacios arquitectónicos más singulares de Granada, diseñado por Alberto Campo Baeza e inspirado en el Palacio de Carlos V, se transformó para la ocasión en un escenario donde arquitectura, iluminación, música, danza y automoción dialogaron durante toda la noche.
Los invitados comenzaron a llegar a las 20:00 horas, disfrutando de una recepción en un ambiente cuidadosamente diseñado para la ocasión. Media hora después, a las 20:30, arrancó una presentación que reservaba su primera gran sorpresa para los minutos iniciales.
Un viaje de Barcelona a Granada creado con IA
La apertura estuvo protagonizada por un video desarrollado íntegramente mediante inteligencia artificial por la empresa CeroCredits. El vídeo recreó el viaje del nuevo CUPRA Raval desde Barcelona y la factoría de Martorell, donde se fabrica, hasta Granada, recorriendo el barrio barcelonés de El Raval, que da nombre al vehículo, diferentes ciudades del Mediterráneo español y algunos de los enclaves más reconocibles de la capital granadina.
El recorrido incluyó también una parada frente a las instalaciones de CUPRA Vigilsa antes de culminar en el propio Centro Cultural CajaGranada.
Fue entonces cuando llegó uno de los momentos más espectaculares de la noche. La secuencia audiovisual dio paso a la entrada física del CUPRA Raval en el Patio Elíptico, generando una sorprendente continuidad entre la ficción digital y la realidad.
La irrupción del vehículo estuvo acompañada por una impactante performance de la Escuela de Danza BASMOVE, con veinte bailarines que descendieron por las pasarelas del edificio y protagonizaron una coreografía alrededor del automóvil, aprovechando las posibilidades escénicas de su singular arquitectura.
El resultado fue una puesta en escena de gran fuerza visual que convirtió la llegada del Raval en uno de los momentos centrales del evento.
Arquitectura y automoción: movimiento, luz e inconformismo
La conducción de la velada corrió a cargo de Javier Martín, responsable de Marketing y Comunicación de Vigilsa, quien estableció durante sus intervenciones un paralelismo entre los valores de CUPRA y las características arquitectónicas del Patio Elíptico. Martín destacó tres atributos compartidos por ambos: el movimiento, la luz y el inconformismo. En referencia al primero, explicó que las rampas helicoidales y las formas redondeadas del edificio generan una sensación permanente de movimiento, fuerza y energía, pese a tratarse de una construcción estática, del mismo modo que sucede con el diseño de los vehículos CUPRA.
La luz constituyó el segundo elemento de conexión. Según explicó, la arquitectura del Patio Elíptico cambia su percepción visual dependiendo de la incidencia de la iluminación, mientras que CUPRA ha convertido su firma lumínica en uno de los elementos más reconocibles de sus automóviles.
Finalmente, el inconformismo sirvió para cerrar este recorrido conceptual, vinculando la personalidad arquitectónica del edificio con una marca que nació para desafiar los convencionalismos de la industria de la automoción.
Teresa Gil destaca el crecimiento de CUPRA Vigilsa y su compromiso con Granada
Tras la apertura, tomó la palabra Teresa Gil García-Valdecasas, gerente de CUPRA Vigilsa, quien repasó la evolución de la marca desde su nacimiento en 2018 y el papel desempeñado por el concesionario granadino durante estos años.
La gerente puso en valor las inversiones realizadas en las instalaciones del CUPRA Garage de Vigilsa, así como el crecimiento de la actividad comercial y la consolidación de sus servicios de venta y posventa.
En este sentido, avanzó que el concesionario prevé superar durante 2026 las 300 unidades vendidas de vehículo nuevo y las 150 unidades de CUPRA Approved Ocasión, unas cifras que, según destacó, sitúan a Vigilsa entre los concesionarios de referencia de la red nacional. «Estos datos demuestran claramente el compromiso de Vigilsa con esta marca y con la excelencia empresarial de Granada», señaló Teresa Gil.
Su intervención también prestó especial atención a la estrategia de marketing y comunicación desarrollada por CUPRA Vigilsa, que ha permitido extender la presencia de la marca más allá de las instalaciones comerciales.
La música, el deporte y la cultura han ocupado un lugar destacado en esa estrategia. Entre las colaboraciones mencionadas sobresalió Granada Sound, festival con el que CUPRA Vigilsa ha completado en 2026 su sexto año consecutivo como Partner Oficial de Movilidad, en una
edición que reunió a más de 50.000 personas.
La gerente recordó igualmente la participación de la empresa en iniciativas relacionadas con el pádel, las carreras de montaña, los festivales cinematográficos y otras actividades sociales y culturales de la provincia. Dos producciones audiovisuales permitieron a los asistentes conocer tanto las instalaciones del concesionario como algunas de sus acciones de comunicación y patrocinio más relevantes.
Teresa Gil aprovechó también su intervención para expresar públicamente el respaldo de Vigilsa a la candidatura de Granada como Capital Europea de la Cultura en 2031.
«Estamos convencidos de que Granada tiene el talento, la historia y la capacidad para conseguirlo», afirmó, reivindicando la implicación conjunta de instituciones, empresas y ciudadanos para alcanzar este objetivo.
La gerente concluyó con un reconocimiento al equipo humano de Vigilsa, al que atribuyó buena parte de los resultados conseguidos y de la experiencia que la empresa ofrece a sus clientes.
CUPRA supera el millón de vehículos y apuesta por el Raval para ampliar su público
La representación institucional de la marca correspondió a Carlos de Luis, director de Comunicación de CUPRA España, quien analizó la evolución de la firma y el papel estratégico que desempeña el nuevo Raval.
De Luis destacó la extraordinaria progresión de CUPRA desde su nacimiento, con ocho modelos lanzados en ocho años y más de un millón de vehículos comercializados en todo el mundo.
También puso de relieve el comportamiento de la marca en España, donde ha alcanzado 23.406 matriculaciones, con un crecimiento del 21,4%, consolidando su posición frente a fabricantes con una trayectoria mucho más extensa.
Buena parte de su intervención se centró en el nuevo CUPRA Raval, concebido para acercar la movilidad eléctrica a nuevos perfiles de clientes sin renunciar a la personalidad deportiva y al diseño característico de la marca.
El responsable de Comunicación subrayó también la importancia industrial del proyecto, que forma parte de la profunda transformación de SEAT & CUPRA y de su factoría de Martorell, con una inversión superior a 3.000 millones de euros destinada a su electrificación.
Un vídeo sobre la transformación industrial de la compañía completó su intervención.
Seis modelos para una nueva etapa de electrificación
El segundo gran bloque de la noche estuvo dedicado a la presentación de producto, introducida por Francisco Ruiz, director de Ventas de CUPRA Vigilsa.
Ruiz destacó la amplitud alcanzada por la gama y su capacidad para responder a necesidades muy diferentes, manteniendo una identidad común basada en el diseño, la deportividad, la tecnología y el carácter.
«Una gama que ha crecido mucho en muy pocos años y que nos permite ofrecer alternativas para clientes completamente diferentes», explicó antes de dar paso a los especialistas de producto.
Los CUPRA Masters Nicolás Braojos y Víctor Oliva fueron los encargados de desgranar las principales características de los seis modelos protagonistas, organizando sus intervenciones en torno a las diferentes tecnologías de electrificación.
Nicolása Braojos centró su presentación en los vehículos 100% eléctricos: Raval, Born y Tavascan.
El nuevo CUPRA Raval ocupó un lugar destacado. Con una longitud de apenas 4,04 metros, una autonomía de hasta 444 kilómetros, una potencia de 226 CV y un maletero de 441 litros, el modelo representa la entrada de CUPRA en el segmento de los eléctricos urbanos compactos.
El asesor puso especial énfasis en sus soluciones tecnológicas, su diseño y su carácter urbano, además de destacar el vínculo del vehículo con Barcelona y la fabricación española.
El interior del CUPRA Raval combina diseño deportivo, tecnología digital e iluminación ambiental envolvente.
La renovación del CUPRA Born, primer modelo completamente eléctrico de la marca, también tuvo su espacio. Con una autonomía de hasta 630 kilómetros, una potencia de 326 CV y un maletero de 385 litros, el compacto eléctrico refuerza su propuesta de deportividad y eficiencia. Por su parte, el CUPRA Tavascan, SUV coupé completamente eléctrico, ofrece hasta 340 CV, una autonomía de 550 kilómetros y un maletero de 540 litros, situándose entre las propuestas más ambiciosas de la firma.
Braojos animó a los asistentes a descubrir personalmente la conducción eléctrica: «Podemos hablar de potencia, autonomía o tiempos de carga, pero hay una parte de la experiencia que solamente se entiende cuando te sientas al volante». Por su parte, Víctor Oliva abordó la oferta híbrida y electrificada de CUPRA, con el Terramar, el León y el Formentor como protagonistas.
El CUPRA Terramar, uno de los lanzamientos más recientes de la marca, combina diseño deportivo y versatilidad, con potencias de hasta 272 CV, una autonomía combinada de hasta 900 kilómetros y un maletero de hasta 620 litros. Su presentación estuvo acompañada por la
proyección de la campaña publicitaria No hay segundo, dirigida por el cineasta J. A. Bayona.
El CUPRA León también fue protagonista, con una oferta de motorizaciones que alcanza los 333 CV y dos variantes de carrocería: cinco puertas y Sportstourer. Su capacidad de maletero puede llegar hasta los 617 litros en esta última, mientras que su autonomía combinada puede alcanzar los 900 kilómetros, según la motorización.
Finalmente, el CUPRA Formentor, uno de los modelos más emblemáticos de la marca y con más de 300.000 unidades vendidas en todo el mundo según los datos expuestos durante el acto, cerró la presentación. Su versión VZ5 alcanza los 390 CV, mientras que la gama ofrece
autonomías combinadas de hasta 900 kilómetros y un maletero de hasta 450 litros. Su diseño y su amplia oferta de motorizaciones han convertido al Formentor en uno de los pilares comerciales de CUPRA.
Oliva destacó las posibilidades que ofrecen las versiones híbridas enchufables, capaces de combinar desplazamientos cotidianos en modo eléctrico con la autonomía y versatilidad necesarias para realizar viajes de mayor distancia.
El bloque comercial concluyó con una intervención conjunta de ambos asesores, que resumieron la filosofía de la gama: seis modelos, distintas soluciones de movilidad y una misma manera de entender el automóvil.
Una despedida a la altura de la presentación
La velada se encaminó hacia su desenlace con la proyección del spot oficial del nuevo CUPRA Raval, seguida de una segunda actuación de BASMOVE, que volvió a convertir el Patio Elíptico en un escenario lleno de movimiento y energía.
Concluida la presentación, los asistente disfrutaron de un cóctel servido por La Mamunia, en un ambiente distendido que permitió compartir impresiones sobre los vehículos, conversar con los responsables de CUPRA Vigilsa y prolongar una noche especialmente significativa para la
marca en Granada.
Con esta iniciativa, CUPRA Vigilsa reafirma su apuesta por una forma diferente de presentar sus productos, vinculando innovación tecnológica, experiencias de marca y cultura local.
Una apuesta que encontró en el Patio Elíptico de CajaGranada un escenario especialmente apropiado para demostrar que, en CUPRA, el diseño y la emoción van mucho más allá del automóvil.
